研究内容

　近年，火力・原子力利用のリスクが顕在化し，太陽光や風力に代表される再生可能エネルギーの利用促進・普及拡大は各国共通の喫緊の課題となっている．そこで現在，身近な再生可能エネルギーであり供給安定性が高く製造・設置が容易な小水力発電への期待が高まっている．一方，小水力発電のターゲットとなる未利用水力は，農業用水路や一般河川など野外の開放型水路に多く，砂礫や枝葉，蔓など流下物による摩耗や破損，流れの変動による性能低下，振動や騒音への対策が必要となる．このような問題に対し，従来の高効率水車は一段のコスト競争力強化や簡易保守を求められる小水力発電に適合しない．従って，小水力発電独自の技術開発が必要不可欠であり，特に小水力発電に適した水車の開発は重要な課題である．

　本研究は過去我が国において動力利用として普及したらせん水車の耐久性能に着目し，マルチフィジックス解析に適した粒子法であるMPS法により数値実験環境を構築，解析及び実証試験を行い小水力発電に適した水車開発を目指す．